La tecnología militar avanza hacia las nuevas guerras, con el mayor avión militar fabricado en Europa
El mayor avión militar de fabricación europea, el A400M, salió este jueves a escena en Sevilla. El 'gigante', que puede alojar dos helicópteros o cuatro camiones, llega para resolver las necesidades de transporte aéreo de los siete países de la OTAN que participan en el proyecto.
El Rey Juan Carlos presidió la ceremonia de presentación del primer A400M, cuyo viaje inaugural se ha retrasado de enero a septiembre u octubre por problemas con el motor.
La aeronave es la respuesta europea al C-130 Hercules de la multinacional Lockheed. Los presidentes de EADS, Louis Gallois, y Airbus Military, Carlos Suárez, elogiaron la versatilidad del aparato, ya que se concibió tanto con capacidad táctica como estratégica para servir de plataforma de transporte aéreo y de reabastecimiento en vuelo.
La venta de 180 aviones en 2003 a los siete países europeos implicados —España, Reino Unido, Francia, Alemania, Bélgica, Luxemburgo y Turquía— fue la mayor compra de armamento realizada en su historia por el continente. El total de pedidos asciende a 192 si se incluye a Sudáfrica y Malasia.
El A400M es el primer avión de cuatro motores en el que las hélices interiores y exteriores se mueven en direcciones opuestas. Así, si un motor recibe un disparo o falla, la aeronave mantiene su estabilidad en lugar de perder el equilibrio.
En su interior puede llevar a 50 pasajeros, aunque en caso de necesidad esta capacidad puede incrementarse hasta los 166 ocupantes.
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